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无人机管理系统已列入空管十三五规划

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发表于 2016-6-15 11:01:24 |显示全部楼层
        由中国航空运动协会(ASFC)组织的无人机(无人机驾驶航空器)飞行安全交流会,日前在深圳举行。围绕无人机产业发展和飞行安全问题,与会者各抒己见,普遍认为无人机立法管理势在必行。国家体育总局航管中心副主任王雷在会上表示:无人驾驶航空器飞行数据管理系统已纳入空管十三五规划。

  交流会一开始,王雷首先就无人机与航模的区别作了说明,“消费级无人机不属飞行器,而是‘会飞的相机(航拍器)’。那么什么是无人机?根据规定,工信部负责无人机的工业生产标准,但该标准也需依国家标准委的相关标准来制定。目前已立案,但还没有国家标准出台的明确时间表。”

       无人机飞行安全,将会通过立法管理来实现,在此过程中,也需要平衡立法与产业发展的关系。王雷称具体方案有二种:一是变“散养”为“圈养”,给航模爱好者或无人机试飞者划定空间,在特定区域内实现飞行可控,若需跨区域飞行时,按需申请即可;其二是追踪无人机飞行轨迹,将芯片植入无人机或者航模结构内,实现飞行数据实时传送,并在此基础上,采集建立公用飞行轨迹。

        在谈到该管理系统的进展时,王雷透露,方案目前已列入到国家空管十三五规划。

       飞手培训也是与会者关注的焦点之一。王雷说,大量的无人机专业人才的培养,一方面要依托职业教育,另一方面要强化合法专业训练。培训机构也可以市场化,如果全部交由政府代管,管理不过来。

  据悉,ASFC在全国认定了31家考核认定单位,均是常年从事航空模型培训的协会,都有丰富的培训经验。对于学员的考核,王雷认为,ASFC的培训比较符合实际飞行技术的要求及市场的认可。

 

       针对舆论对培训机构在“借机圈钱”的质疑,王雷说,培训机构是否在借机圈钱,要听学员的反馈,要看社会和市场的综合评价。

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