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自动驾驶软件给开源了!这下你不用花 999 美元也能手动改造汽车了
2016年12月05日 作者: 暂无评论 1,992+ 0

27岁的乔治·霍兹(George Hotz)又搞了个大新闻:在取消掉 999 美金的自动驾驶后装套件后,他把他们家公司的核心技术——自动驾驶软件给开源了!甚至还提供了一份硬件组装指南,告诉你怎么自己在家就可以打造一个即插即用的辅助驾驶套件,或者用这些技术来做点别的事,比如打造一个可以自动行驶的草坪修理机。

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你可能不熟悉乔治·霍兹这个名字,但是你应该多少耳闻他的事迹:他是全球第一个解锁 iPhone 基带的人,后来又黑掉了索尼 PS3、挑起黑客大战。此前,他拒绝马斯克开出的百万年薪成立了自己的自动驾驶公司 Comma.ai, 宣布要推出名为 Comma One 的 999 美元自动驾驶后装套件……

应该说 Comma One 为霍兹和他的公司赢得了广泛的关注。和市面上大部分自动驾驶/辅助驾驶解决方案不同,霍兹称 Cmma One 主要利用机器学习技术——也即软件来解决核心问题,再配合基础的硬件,比如摄像头,就能让车主无需对汽车进行改造,即插即用实现自动辅助驾驶。

但是就在上个月,Comma.ai 发生了一个大变化:没有任何预兆的,霍兹在推特上称,因为监管的原因,他们取消了博得广泛关注的Comma One 开发计划,转向探索其他产品和市场。他说,NHTSA (美国高速公司交通安全管理局)给他寄来了一封满是威胁的信,称在他能完全保证产品的安全性之前不允许他销售这款产品,并且要求他进行详细的技术解释。霍兹称,他并不想要花时间和监管者、律师打交道,更愿意花时间打造让人惊艳的技术。此后,不少关于 Comma.ai 的质疑四起。

而现在,霍兹杀了个回马枪。他今天发布了 Comma.ai的新产品,也带来了一则令人震惊的消息:他开源了Comma.ai的自动驾驶软件系统,以及相关的硬件方案(他称之为一个机器平台)。他们的新产品,这个叫做 Open Pilot 的软件和叫做 Comma Neo 的机器平台,你都已经可以在 GitHub 上找到了。

在 Comma.ai 位于旧金山东部的总部里(事实上,他们的办公室就是一座民居改造而来,而他们在车库里宣布了这个消息),霍兹向包括 PingWest 在内的五家媒体公布了这个消息,并透露了他们取消 Comma One 背后的原因,和更多关于Open Pilot 和 Comma Neo 的细节。

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在谈到为什么会决定取消 Comma One 的计划时,霍兹说,NHTSA 要求他提供一分详尽的“用户指南”,却只给了他10天的时间,逾期就会遭遇每天2.1万美金的罚款。而那个时候, Comma One 还在开发中,甚至还没开始接受预定。而且,调查人员曾经三次不打招呼地就跑到他家里,还给出了各种不友好的言论,这种针对还没开售的产品就进行威胁的事,在汽车界从来没有发生过。当然,在采访的后来,霍兹也承认,这款产品在市场定位上也会有一些问题,“我也不太确信,这款产品的市场会有多大。”毕竟在他看来, Comma One 最终的用户还会是那些自动驾驶技术的爱好者和开发者。

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所以,霍兹决定直接把自己公司的研究成果给免费开源——从软件,到硬件。

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