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李想的车和家工厂开始试生产,法国共享汽车平台降为其提供落地渠道
2017年08月22日 作者: 暂无评论 90+ 0

SUV001车和家智能汽车第一基地鸟瞰图

钛媒体快讯 | 8月21日消息,钛媒体获悉,李想创办的车和家SEV智能轻电车型在常州工厂试生产下线。当天,用于生产车和家SUV产品的第二基地也举行了奠基仪式。

据了解,车和家汽车第一生产基地于2016年8月10日,在常州市武进高新技术开发区奠基,仅用时12个月就已经达到了试生产条件。

据车和家介绍,目前涂装、焊接及总装车间的主体建筑已经建设完成,生产设备已入驻并安装完毕。试生产结束之后,所有设备将进入生产调试与验证阶段。

根据此前的媒体报道,SEV智能轻电是一款定位于城市通勤的小型短途电动车,采用了前后两座设计,标配4G通讯模块。

动力方面,SEV智能轻电将配备可拆卸的18650锂电池组和家用220V充电接口。据了解,车和家自建的18650动力电池组工厂将于9月正式投产,为SEV智能轻电提供动力。SUV002

车和家智能汽车第一基地生产线

此外,车身设计方面,车和家SEV智能轻电采用了冲压车身结构,运用了高强度钢、铝合金等轻量化材料,以保证车身钢性和减轻车身重量。

目前,车和家SEV智能轻电已经进行了两个轮次的工程样车试制与改进,整车可靠性、操控稳定性、动力性、经济性、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)等多项试验与测试已完成。

据透露,这款SEV智能轻电车型将于明年上半年与消费者见面。除了生产SEV车型,大型的SUV车型也在车和家的生产规划当中。

车和家SEV试生产下线当天,其第二生产基地也正式启动建设。据钛媒体了解,该基地预计投资30亿元,占地面积45万平方米,规划产能10万辆。基地涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺和“三电”等相关配套设施,建成后将投产智能SUV系列产品。

在自建工厂的这一波新造车成员当中,李想的车和家确实进度最快。不过也可能因为未能获得新能源汽车的生产资质,以及低速电动车标准尚未确定,车和家SEV车型会遭遇生产阻力。

此前有消息称,车和家与法国分时租赁公司Clem签署了合作意向书,将通过共享汽车平台,为车和家的SEV率先找到落地渠道。为此,车和家的SEV产品需要达到欧洲的L6E标准认证,并且在法国完成电池、安全性等方面的测试和匹配性调试。这可能是一个有效的迂回之路。

原文链接:http://www.eeboard.com/news/lixiang/

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