现在的位置: 首页资讯>正文
36亿美元换来的特斯拉Model3让其成为美国第一大汽车企业
2017年08月10日 作者: 暂无评论 82+ 0

特斯拉Model 3电动汽车已于上月末开始交付给消费者,这也标志着特斯拉正式迈向大众市场。被投资者看好,特斯拉股价今年以来已大涨约70%,市值达600亿美元,超越百年车企福特和通用汽车,成为美国第一大汽车企业。

相比于特斯拉今年以来的“风光无限”,特斯拉在初创时期,为Model 3打基础的阶段历尽艰辛,遭遇了研发进度出问题,无法按期交货,产能不足,被媒体“讨伐”等等困难,甚至差点倒闭。在此期间,特斯拉也烧掉了超36亿美元。

从最初计划到最终出货历时11年其间特斯拉差点破产

特斯拉CEO马斯克近日转发了一条推特。这条推特写道,差不多11年前,马斯克分享了他的“秘密宏图”,今晚,他终于完成了最后一步。

正如这条推特所说,其实早在2006年8月,马斯克就计划生产价格实惠、亲民的电动汽车,也就是现在的Model 3。它甚至把这个计划公布在特斯拉的网站上。

但是马斯克知道,所有的新技术最初都会有很高的单位成本,之后才会逐步完善。所以,特斯拉的战略是先进入高端市场,因为这个市场的消费者愿意支付更高的价格;然后,随着每款后续车型的推出,以更大的单位容积、更低的价格尽快迈向更大的市场。

简单地说,就是“生产跑车;用挣到的钱生产价格实惠的车;再用挣到的钱生产价格更实惠的车”,对应的也就是Roadster,Model S/Model X,Model 3。

说起来容易,但过程中间险象环生,研发进度滞后,工程上的难题算是家常便饭了,2008年末的时候,特斯拉甚至差点破产。

特斯拉成立于2003年,在其早期,马斯克是主要投资人,但马斯克同时也在经营太空探索公司SpaceX,投入了1亿美元,到2008年尾声的时候,两家公司差不多花光了马斯克所有的钱。

为了给员工们支付每周的薪水,马斯克只能在和投资人周旋的同时求助朋友,心力交瘁。他向每一个他想到的可能挤出一点钱的朋友发出了真诚的请求。比尔·李给特斯拉投资了200万美元,谢尔盖·布林也投资了50万美元。许多特斯拉员工都为了帮助维持公司运转出了钱,他们最终都变成了特斯拉投资人。

据马斯克传记《硅谷钢铁侠》记载,马斯克当时的妻子莱莉描述,马斯克当时看起来就像是死神,在死亡边缘徘徊。莱莉称,“他正在承受生理上的煎熬,他会在睡着的情况下,爬到我的身上开始尖叫。”

通过马斯克多方努力,特斯拉最终在2008年圣诞前夕完成了新一轮融资,再迟几个小时特斯拉可能就要宣布破产。当时马斯克只剩下几十万美元,甚至无法第二天给员工支付薪水。

之后,特斯拉于2010年6月上市,是继1956年福特汽车上市以来首家上市的美国汽车企业。但特斯拉的路仍旧坎坷。

早期的Model S轿车常常会因为发生故障而被成批地运往服务中心,但特斯拉当时的维修系统尚未完善,遇到如此高的返修率一时难以应对。因此许多潜在的客户持观望态度,希望等产品质量稳定了再做购买决定。

情况越来越遭,到2013年2月中旬,Model S的销售状况停滞不前,这又再次影响到了特斯拉的财务情况,最危急时银行存款仅够存活不足一个月。

马斯克一方面在想方设法解决Model S销量问题,也做好了最坏打算,即卖身给谷歌。马斯克当时一直暗地里在与谷歌联合创始人佩奇以及谷歌律师们为收购协议而周旋。

当然,最终,特斯拉2013年第一季度实现了5.62亿美元的营业收入,并盈利1100万美元,解决了危机。

以上大概就是特斯拉所陷入的最大两次危机,虽然原因不尽相同,但最后都影响到了特斯拉的财务,现金捉襟见肘,从而威胁到了特斯拉的“生存”。

那么,特斯拉造电动汽车究竟有多烧钱呢?

特斯拉近11年来净亏损36亿美元

TechWeb查询特斯拉招股书及年报数据,特斯拉2007年净亏损约7800万美元,2008年净亏损约8300万美元,2009年净亏损约5600万美元,2010年净亏损1.54亿美元,2011年净亏损2.54亿美元,2012年净亏损3.96亿美元,2013年净亏损7400万美元,2014年净亏损2.94亿美元,2015年净亏损8.89亿美元,2016年净亏损6.75亿美元。

据特斯拉2017年前两季的财报,特斯拉2017年Q1净亏损3.3亿美元,Q2净亏损3.36亿美元。

总计,特斯拉近11年来净亏损合计约36.19亿美元。

当然,特斯拉的营收也在迅速增长,2016年营收已达70美元。

此外,特斯拉融资能力也极强,截至今年第二季度末,账上还有30亿美元现金,特斯拉日前还宣布,公司正在寻求以发行债券的形式融资约15亿美元,用于Model 3量产。

Model 3已开始交付,在一定程度上也算是“炼成”了,但是特斯拉目前仍面临重大挑战,即Model 3量产,用马斯克自己的话说,就是“生产地狱”(production hell)。

特斯拉此前已有过延迟交付的经历,比如Model S交货日期曾有过18个月到两年不等的延期,也惹得许多消费者抱怨。这次Model 3是否能顺利通过“生产地狱”,按计划交付给用户呢?唯有时间能给我们答案。

原文链接:http://www.eeboard.com/news/tesla-3/ 

搜索爱板网加关注,每日最新的开发板、智能硬件、开源硬件、活动等信息可以让你一手全掌握。推荐关注!

【微信扫描下图可直接关注】

爱板网微信

科技早知道:

九寨沟7.0级地震,这座城市竟能提前71秒收到预警?一文读懂地震预警到底是什么黑科技

贾跃亭回香港却不回内地,网友:住望北楼吧?

微软即将取消对奇虎360旗下的SSL证书签证公司WoSign和StartCom的信任

奇了!硬币大小的生物芯片竟可以在数秒内重建血管

黑科技:眼镜能变身手机充电器,窗户也能!

  

相关文章

电动汽车电池组与电池有什么区别
battery pack001

每当我跟人讲我是设计电动汽车的电池组(battery pack)的时候,人们总会问我,电池组是什么?和电池有什么区别?汽车电池和手机电池有什么区别?

这无疑是最好看的宇航服了,马斯克在SpaceX内晒自拍
自拍

今日,马斯克在 Instagram 和推特公开了 SpaceX 宇航服的首张照片,并写道:“(这是)SpaceX 宇航服的第一张照片,更多会在将来公布。值得注意的是,这不是一个演示样品,是一套真的宇航服,...

大众推出微型电动巴士,可支持Level3自动驾驶
vw1

据外媒报道,日前,大众在小圆石沙滩老爷车展上确认了将量产I.D.Buzz概念电动微型巴士的消息。这款车曾于今年年初的底特律车展展出,大众打造这样一款车则是为了向人们展示MEB平台的灵活性。...

科技巨头联名声讨“杀人AI机器人”,继核武器之后人类又将面对另一最大生存威胁
军备机器人

“杀人机器人”,似乎已被公认是下一轮军用技术的制高点。全球中美俄英法韩等主要军事大国,纷纷加大研发投入,争相打造无需人类驾驶员、操纵者的“钢铁雄师”。但同时,这引发的伦理争议与安全...

瑞银称明年电动汽车成本将与普通汽车相当,即将迎来市场拐点
car

据Futurism报道,投资银行瑞银(UBS)发布报告预测称,到2018年,电动汽车的成本将与普通内燃机汽车差不多。制造电动汽车的成本也可能变得更便宜,这将增加汽车制造商的利润。

给我留言

您必须 [ 登录 ] 才能发表留言!